Der erste Ford Cosworth.

In der Sportschmiede Special Vehicle Operations (SVO) entwickelt, wurde er für die Straße homologiert, um auf der Rennstrecke abräumen zu können.
5000 Stück brauchte Ford,um die Zulassung zu den Gruppe A Tourenwagen zu erhalten.

204 PS aus einem Zwei-Liter-Grauguß-Motorblock dank Leichtmetallzylinderkopf, zwei obenliegender Nockenwellen (die von einem glasfaserverstärkten Zahnriemen angetrieben werden), 16 Ventilen und einem Garrett- Ai- Research-T3-Turbolader samt Ladeluftkühler waren das Erfolgskomzept.

Dank neuartiger Stahllager mit kugelgelagerten Innenbuchsen für die Anlenkung der Vorder- und Hinterachse, strafferer Federn und Gasdruck-Stoßdämpfern, einem 28 Millimeter dicken Querstabi hinten und 205er-Breitreifen, "klebte" der Cossi auf der Straße.
Und dann war da natürlich noch dieses enorme Teil von einem Heckflügel, das beim Spitzentempo von 240 km/h tatsächlich für 20 Kilo Abtrieb sorgt. Aluminium-Köpfe aus der damals neugegründeten Cosworth-Gießerei in Worcester, Zusammenbau der Motoren in einer nagelneuen Cosworth-Produktionshalle in Wellingborough. Von den Ford-Großserienteilen verblieben nur noch der Motorblock, die Hilfswelle für Ölpumpe und Verteiler sowie die Wasserpumpe. dank serienmäßiger Visco-Sperre im Hinterachs-Differential kommt die Kraft problemlos auf die Straße.
Das ABS hält sich zunächst vornehm zurück und setzt erst dann ein, wenn der Bremsfuß schon fast abbricht. Mehr als 6000mal wurde der scharfe Sierra im Werk Genk gebaut.
Technische Daten Ford Sierra RS Cosworth:

Vierzylinder, vorn längs • Turbolader mit Ladeluftkühler • vier Ventile pro Zylinder • Hubraum 1993 cm³ • Leistung 150 kW (204 PS) bei 6000/min • max. Drehmoment 276 Nm bei 4500/min • Hinterradantrieb • manuelles Fünfganggetriebe • Einzelradaufhängung rundum • Scheibenbremsen rundum, vorn innenbelüftet • Reifen 205/50 R 15 • Länge/Breite/Höhe 4459/1728/1376 mm • Radstand 2608 mm • Leergewicht 1240 kg • Kofferraum 351–1465 l • Tank 65 l • Zuladung 460 kg • 0–100 km/h in 6,8 s • Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Preis (1986): 48.420 Mark
Text: Auto-Bild

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Der letzte Cossi 1993

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